鼎冠策略资好博会 | 中国商品对美国消费者不可或缺！货运企业押注跨境贸易：机会非常大！

专题：2025首届美好生活博览会鼎冠策略资

　　文|《好博会》报道组张俊

　　【期数】No.36

　　【人物】货拉拉企业事业部总经理蔡晓羽

　　【TA说】欧美国家物流行业竞争很小，导致当地物流企业更新迭代较慢，这给中国物流平台带来了机会。

　　5月2日，对中国跨境商家们而言，是难以忘却的一天。

　　当天，美国首次取消T86清关通道，犹如抛下了一颗深水炸弹。这项实施了80余年的政策，让来自中国的小额商品可采用T86清关，无需缴纳关税。在此红利下，中国跨境商家可以极低的物流成本将商品销往全球市场。

　　该政策取消后，意味着中国商家们的成本将迎来大涨。突变之下，为中国跨境商家提供物流服务的货拉拉企业版，基于客户侧的反馈及对美国市场的理解，判断这个政策难以持久。与此同时，货拉拉企业版也在当天立即采取了紧急措施，应对政策波动的风险。

　　10天后，美国宣布将中国小额包裹关税税率从120%降至54%。“中国商品对于美国消费者是不可或缺的，跨境还是会存在巨大的机会。”货拉拉企业事业部蔡晓羽说。

　　当然，货拉拉在海外市场也采取了更为灵活的运营模式以抵御风险。他回忆，有一次货拉拉企业版需要搬迁仓库，而团队要带走的，就是一床被子，一些个人用品，没有一票货，没有一个物流设备。

　　5月27-29日，在北京展览馆，货拉拉企业版也将带着他们的产品和服务亮相首届美好生活博览会，为商家们的需求提供解决方案。

　　“最大的挑战是刻板印象”

　　蔡晓羽掌管的业务名为货拉拉企业版鼎冠策略资，是货拉拉于2017年12月推出，面向企业客户提供的物流配送服务及货运解决方案。

　　从如今的业务数据来看，货拉拉企业版无疑取得了亮眼的成绩：通过全平台100万+月活跃司机，运力资源覆盖内地363座城市，车型覆盖24+种，货拉拉企业版已为150万+企业提供了数字货运解决方案。

　　但蔡晓羽直言，从C端业务拓展到B端之初，货拉拉企业版还是遭遇了一些挑战。其中最大的挑战就是刻板印象，在很多人眼中，货拉拉只是个搬家App，不会想到还有企业级的客户服务，“这是一个非常刻板的印象”。

　　不过，货拉拉企业版还是依靠自身优势和差异化创新打开了市场。在蔡晓羽看来，货拉拉企业版拥有两大优势：一是运力，货拉拉的运力资源覆盖全国363座城市，企业版的客户大多是具有全国化用车场景的超大型企业客户，拥有的运力资源能够很好地满足他们的需求；二是货拉拉最早在行业里实现了定价的标准化和数字化。此前线下用车场景的情况是逐车逐议、逐天包天，缺乏里程计价与车型计价的规范。货拉拉在行业里第一次确认了定价规范，实现了企业用车费用的透明化、清晰化。

　　他介绍，货拉拉在同城端定价的准确性和公允度是较高的，包含了区域化的定价，甚至于颗粒度到商圈的定价，以及不同时段的定价。这些浮动的动态定价是基于供需关系寻求匹配，并不是为了谋求更高的毛利，这也与传统物流公司尽可能拿差价和利润的逻辑存在着根本的不同。“我们所赚的钱其实还是基于效率提升，比如客户对我们价格满意，那我的订单就会变多。每一单中我们还可以收取客户对于运输服务以外的增值服务，比如账号管理、系统管理，财税服务等等。”

　　在定价透明化和产品创新之下，货拉拉企业版为企业客户带来了极大的成本节省空间。蔡晓羽透露，在同城领域，货拉拉企业版至少可以帮助企业节省30%以上的成本；如果从同城和干线一起来看，在全链条交付中可以降低10%~20%的成本。

　　以百安居为例，目前在全国17个城市有50家自营门店，1个物流中心和多个城市仓。高峰时期全国各门店及仓库多人同时用车，货拉拉企业版的多账号管理功能帮助企业实现统一管理，各部门用车情况和费用使用情况清晰可见；同时，企业用车由平台报价，费用透明，物流成本可管控，对公结算服务也支持员工在符合权限条件的情况下直接用车，无需垫付，费用直接在企业账户扣除，大大压缩财务管理成本。

　　“中国商品对美国消费者不可或缺”

　　除了国内市场，货拉拉企业版也于2024年7月正式上线了海外尾程派送服务，针对跨境电商企业、跨境物流企业，提供低价优质的国内头程+海外关仓一体化+尾程派送服务。

　　蔡晓羽坦言，跨境交付会面临着文化、语言、对当地市场的理解等多方面的挑战。但与国内不同的是，欧美发达国家的物流行业竞争会小很多，没有太多跨界竞争，这导致当地一些传统物流企业在改革和更新迭代上比较慢。

　　这也给货拉拉在内的中国物流平台带来了机会。他透露，货拉拉企业版的解决方案可以做到比美国本土物流快递企业更低的成本。

　　万邦速达是一家跨境物流解决方案服务商，在海外段，货拉拉企业版海外尾程派送业务为万邦速达提供中转LTL和尾程配送服务。货拉拉企业版通过组建多种运力模式，解决忙季运力短缺问题，保证派送效率，目前提货后的平均上网时长缩减到3.5小时，而同行大多在24小时之内；分钟级的智检能力和定位能力，减少定位包裹投递错误和丢包情况，目前已将D+3妥投率提升至97%，同行为83%；与当地的USPS（美国邮政）相比，货拉拉企业版海外尾程派送业务助力客户成本降低30%-40%。

　　“我认为有巨大的成本空间鼎冠策略资，值得中国企业在美国当地物流市场做更多的耕耘。”他说。

　　此前中美的关税博弈，也为中国跨境商家和物流平台不可避免地带来了冲击。“在5月2日T86正式取消之后，我们跨境的包裹到美国的空域影响非常巨大。”变局之下，蔡晓羽和他的团队一方面判断这个政策很难持久，因为这会冲击美国整体的经济局面；另一方面，货拉拉企业版也采取了相应的应急措施，应对政策波动。

　　“无论关务政策如何变化，中国的企业家和公司都能找到相应的应对方式，以一种合理的方式用更低的成本入境。”他说。

　　这种灵活，还体现在货拉拉企业版的运营模式上。在海外市场，货拉拉企业版沿用了国内轻资产的基因和模式，用灵活可变的成本去应对客户的交付。他回忆，货拉拉企业版曾在一个海外仓库，与仓库主的合同出现了一些问题，需要终止工作，搬迁到另外一个仓库。而团队要带走的，就是一床被子，一些个人用品，没有一票货，没有一个物流设备。

　　在关税政策波动之下，蔡晓羽说，他看到了跨境商家们出现了两极分化，积极的公司们疯狂收货，一路看好美国未来的市场可能性；但也有部分企业选择退出。而他们的退出，则意味着给继续重点投入的企业留下了更大的市场空间。

　　因此，蔡晓羽依然认为跨境贸易还会存在巨大的机会。当跨境小包被封一段时间再开放后，美国消费者会更加认为中国的商品是不可或缺的存在。

　　“这不仅是中国跨境电商的优势，更是中国供应链的结构性优势。”

　　共创美好生活

　　进一步激发消费活力、扶持优质品牌成长，帮扶国内企业开拓更多市场，首届美好生活博览会（好博会）即将于6月27日—29日在北京展览馆召开。好博会由新浪财经主办，汇聚四大电商平台——阿里巴巴、京东、拼多多、抖音电商联合主办，微博、美团作为战略合作伙伴，共同打造一个融合展示、交易、传播于一体的消费体验盛会。

　　好博会首创“线上线下融合办展”模式，搭建优质产品/服务企业与国内流通渠道的直连平台，实现全球贸易智慧与市场需求的精准对接，打造消费最优撮合场景。值得注意的是，本届好博会针对部分优质企业出台了参展帮扶政策，并将主动帮助参展企业对接采购商、电商平台、品牌买手、团购渠道，推动企业高质量发展。

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